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3、除了消费类公司外，我们也同样看好其他拥有大赛道的高确定性公司，我们广泛关注着 TMT、金融、医药等行业中的投资机会。目前龙头白酒企业估值已经修复到国际同类公司合理估值水平，长期持有还能赚到未来业绩增长的钱。同时，我们对各个行业一直保持深度研究，我们投资范围并不拘泥于某一个行业，我们持有各行业有竞争力的企业。

中国证券报□本报记者张焕昀2018年以来，多家合资背景公募申请股权变更。随着首家外资控股券商花落瑞银证券，业内对外资控股基金公司也更加期待。从部分合资基金公司的运营看，外资力量令公司受益颇多。对于未来外资控股基金公司的出现，部分公募人士较为乐观，认为国内公募行业空间潜力巨大，无需担忧资源争夺，真正比拼的仍是自身投研硬实力。

舆论环境上对民营企业不利，造成国企民企地位不平衡，民营企业产生“离场”的恐慌。前段时间，社会上出现一些否定、怀疑民营经济的杂音。比如，有人提出所谓“民营经济离场论”，有人提出所谓“新公私合营论”，有人说加强企业党建和工会工作是要对民营企业进行控制，等等。总书记明确指出这些说法是完全错误的，不符合党的大政方针。这是对那些否定、弱化民营经济舆论的反击，也是对在支持民营企业发展上不担当不作为现象和行为的批判。

3、我们整体投研体系非常成熟，过去几年业绩表现也不错，景林已经是一家专业化的投资机构，严格的制度及体系保证了集体决策体制，不仅仅靠一个人的决策。过去多年国内外产品整体业绩比较优秀，也证明了这一点。景林未来会进一步加大国际化研究和国际化布局，研究产业转移对中国企业的影响，研究中国企业在全球的竞争力，并加强美国、东南亚等公司的比较研究。过去几年国内产品的业绩证明，我们越是加强国际化研究、国际化布局，我们的业绩就越是突出。

自去年四季度美股市场大幅下跌之后，景林资产大幅抄底了科技股。具体来看，截至2019年一季度末，景林资产的第一重仓股为阿里巴巴，继四季度增持85.55万后，一季度景林资产再度增持阿里巴巴15.1万股，至此，景林资产持有312.91万股，持有市值高达5.7亿美元。

在北京最大的二手车集散地——花乡旧机动车交易市场，涉事CR-V被当作烫手山芋，既没有二手车商敢收，也无车可买。记者以卖车为名询问了多家二手车经销商，不少车商都表示在看过新闻后，对该车品质产生巨大质疑，因此不敢贸然收车。召回不是终点是起点厂家应对问题负责到底