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这里筹码好比当年的交子，人民币好比当年的铁钱。或者说，这里筹码好比当年的美元，人民币好比当年的黄金。人民币是筹码的基础资产，铁钱是交子的基础资产，黄金是美元的基础资产。基础资产是已经获得大家信赖的货币资产，在不同的时期是不一样的，一开始是金属货币，金属货币是纸币法币的基础资产；后来纸币法币是代币以及数字货币的基础资产。

美媒表示，“奇尔沙治”号两栖攻击舰率领的两栖戒备大队搭载有超过4500名船员和海军陆战队员，在2018年12月17日离开美国东海岸，目前正在地中海进行部署，这次部署将支持在欧洲地区和中东地区的行动。据美国海军公开的信息显示，这支舰队除了“奇尔沙治”号两栖攻击（黄蜂级）外，还包括“阿灵顿”号两栖船坞登陆舰（圣安东尼奥级）和“麦克亨利堡”号两栖船坞运输舰（惠德贝岛级），以及第2、第8舰队医疗队、第26海上战斗直升机中队、第21战术空中控制中队。

Q币和支付宝是有本质区别的。支付宝里的每一块钱实际都对应银行账户里的一块钱，叫做支付机构的“备付金”，支付宝对于这部分资金没有使用权，使用必须经过资金所有人（用户）的授权。Q币作为虚拟货币，尽管和人民币的兑换比例通常是1：1，但由于不需要银行进行备付金监管，理论上腾讯可以随意增减Q币余额而不需要考虑是否有实际资金的收入。同时，Q币一经购买便算作腾讯的收入，这部分钱不管你的Q币怎么使用，腾讯是可以随便花的。

哪怕全职司机，车辆转营运也意味着比私家车更短的报废周期（8年或60万公里），以及更高昂的保险费用。发多少车证要受到管控的，则意味着城市的网约车运营保有量是严格控制的，网约车平台无法自己增减。汽车审核要求也要更新，可能会出现车型要求变高的情况。这在一二线城市通常影响不大（因为原本的定价就高，车型就可以比较好），在不少二三线城市以及乡镇，则会导致司机需要换车，要么就是成本变高让司机收入变低（定价不变），要么就是成本变高让网约车定价变高（司机收入合理）。

刘雁还阐述了其对自媒体的价值判断标准：“空间大、人牛。最终判断的依据当然是商业价值。但商业价值和职业伦理并不矛盾，只有走正道的项目，才能走得久、走得远。”对于此事件是否会影响到腾讯各个事业群的投资权利，上述接近腾讯人士称，这件事的影响主要集中于媒体圈，在腾讯内部部门受风波影响并不大，很多腾讯人都是看了公告才知道这件事。

此前，特斯拉也曾数次通过收购中小型科技公司来改善其电动车技术和生产能力，这次收购是特斯拉自2015年来的第五次收购。在此之前，日本松下公司一直是特斯拉汽车的独家电池提供商。近日，有消息传出，特斯拉与天津力神签订初步协议，后者将为特斯拉上海工厂供应电池。此举将帮助特斯拉减少对松下的依赖，但随后，特斯拉中国方面对第一财经记者否认了上述报道，回应称与天津力神没有签订任何类型的协议，称收到了天津力神的报价但没有进行进一步处理。