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如此重大的一个改变，FAA却任由波音自己迅速完成了安全评估工作。同时对驾驶员的培训也轻描淡写，从旧的737转向新的737MAX，只在iPad上进行了一小时左右的培训，并没有真正在驾驶器上驾驶一段时间。[10]为了打赢这场战役，波音可谓拼尽全力，2018年，由于交付新客机面临的巨大压力，波音开始返聘已经退休的机械师和检查员。这背后是那个在波音身后隐藏了半个多世纪的幽灵：人才断层。大范围退休潮，以及青黄不接的人才断层问题，如同一个失血的脉管，痛苦地折磨着波音。

8月5日，查询暴风金融App可见，目前用户仍能在应用市场中下载，新用户仍能注册。暴风金融App显示，投资产品共分为三种类型——安享、安心和基金，安心系列理财产品需要完成实名认证、通过风险测评以及投资金额超过2万元才可查看。官网资料显示，暴风金融系暴风集团旗下互联网金融信息服务平台、中国互联网金融协会会员。

【其他】信雅达：累计减持1800万股财通证券股票 投资收益1.05亿元信雅达（600571）1月3日晚间公告，从2018年10月24日公司所持财通证券可上市流通日至2018年底，公司通过证券集中交易系统累计减持财通证券1800万股，占财通证券股本的0.5%；经测算，上述减持公司可获得投资收益约10530万元。截至2018年底，公司还持有财通证券2356.29万股，占财通证券总股本的0.66%。

PX产能主要集中在华东、华南和华北地区，占比分别为32%、28%和17%，总占比超过四分之三。主要是由于这个三个地区多为沿海发达城市，且是下游PTA的主要生产地。PX生产工艺全球拥有全套成熟PX工艺生产技术并成功较大范围商业应用的专利商主要为美国UOP和法国AXENS公司，我国绝大部分PX装置采用这两家专利商的技术。中石化在2011年也攻克了PX的全流程工艺难关，成了主要的PX技术专利商之一，使我国成为世界第三个掌握该成套技术的国家，海南炼化60万吨/年PX项目就采用的就是中石化的技术。

尼斯市长、法国共和党人克里斯蒂安•埃斯特罗西表示，“可能会有一部分人说‘我们学校不需要警察’或是‘我们不会这样做’”，但这不是强制性措施，而是可以选择的。” 尼斯市政厅表示，这是为了加强校园安全。对于一些教师工会、学生家长联合会和警察工会来说，这样的部署会导致“安全成本增加”。尼斯市中心的学校团体强烈反对此措施，学生家长联合会认为不应为此大费周章，并已投票通过了一项议案。

此外，香飘飘还面临市场渠道发展不均的境况，过度依赖三四线城市传统销售渠道的问题。对此，香飘飘相关负责人对《华夏时报》记者表示，公司的确存在市场发展不均的问题，这与国内区域经济发展不均衡有关。目前，华东区域占公司销售收入48%左右，其他地区占比相对较小，说明市场的潜力和市场机会还很大。